GB/T 5312 Tabung Baja Mulus Untuk Kapal

Bahan dan Spesifikasi

GB/T 5312 adalah standar nasional Tiongkok yang menetapkan persyaratan untuk tabung baja mulus yang digunakan di kapal. Tabung ini dirancang untuk tahan terhadap kondisi tekanan dan suhu tinggi, sehingga cocok untuk berbagai aplikasi pembuatan kapal.

Standar ini mencakup berbagai tingkatan baja dan menentukan komposisi kimia, sifat mekanik, sifat fisik, dan kinerja proses tabung baja mulus. Mari kita lihat lebih dekat masing-masing aspek ini.

Komposisi kimia

Komposisi kimia tabung baja mulus, sebagaimana ditentukan oleh GB/T 5312, disajikan pada tabel berikut:

Kualitas baja	Komposisi kimia (%)
Kelas A	C: Kurang dari atau sama dengan {{0}}.21, Si: 0.10-0.35, Mn: 0.60-1.2 0, P: Kurang dari atau sama dengan 0,035, S: Kurang dari atau sama dengan 0,035
Kelas B	C: Kurang dari atau sama dengan {{0}}.21, Si: 0.10-0.35, Mn: 0.60-1.2 0, P: Kurang dari atau sama dengan 0,035, S: Kurang dari atau sama dengan 0,035
Kelas C	C: Kurang dari atau sama dengan {{0}}.21, Si: 0.10-0.35, Mn: 0.60-1.2 0, P: Kurang dari atau sama dengan 0,035, S: Kurang dari atau sama dengan 0,035
Kelas D	C: Kurang dari atau sama dengan {{0}}.21, Si: 0.10-0.35, Mn: 0.60-1.2 0, P: Kurang dari atau sama dengan 0,035, S: Kurang dari atau sama dengan 0,035

Peralatan mekanis

Sifat mekanik tabung baja mulus, sebagaimana ditentukan oleh GB/T 5312, disajikan dalam tabel berikut:

Kualitas baja	Kekuatan Tarik (MPa)	Kekuatan Hasil (MPa)	Perpanjangan (%)
Kelas A	Lebih besar dari atau sama dengan 400	Lebih besar atau sama dengan 235	Lebih besar dari atau sama dengan 22
Kelas B	Lebih besar dari atau sama dengan 400	Lebih besar atau sama dengan 235	Lebih besar dari atau sama dengan 22
Kelas C	Lebih besar dari atau sama dengan 400	Lebih besar atau sama dengan 235	Lebih besar dari atau sama dengan 22
Kelas D	Lebih besar dari atau sama dengan 400	Lebih besar atau sama dengan 235	Lebih besar dari atau sama dengan 22

Properti fisik

Sifat fisik tabung baja mulus, sebagaimana ditentukan oleh GB/T 5312, disajikan pada tabel berikut:

Kualitas baja	Kepadatan (g/cm³)	Kapasitas Panas Spesifik (J/kg·K)	Konduktivitas Termal (W/m·K)	Resistivitas Listrik (μΩ·m)
Kelas A	7.85	500	50	0.15
Kelas B	7.85	500	50	0.15
Kelas C	7.85	500	50	0.15
Kelas D	7.85	500	50	0.15

Kinerja Proses

Kinerja proses tabung baja mulus, sebagaimana ditentukan oleh GB/T 5312, disajikan dalam tabel berikut:

Kualitas baja	Kemampuan las	kemampuan mesin	Sifat mampu bentuk yang dingin	Sifat mampu bentuk yang panas
Kelas A	Bagus	Bagus	Bagus	Bagus
Kelas B	Bagus	Bagus	Bagus	Bagus
Kelas C	Bagus	Bagus	Bagus	Bagus
Kelas D	Bagus	Bagus	Bagus	Bagus

Kelas Baja dan Aplikasinya

GB/T 5312 mencakup empat tingkatan baja: Tingkat A, Tingkat B, Tingkat C, dan Tingkat D. Tingkatan ini umumnya digunakan dalam pembuatan kapal dan memiliki berbagai aplikasi, termasuk namun tidak terbatas pada:

Konstruksi lambung kapal dan bangunan atasnya

Sistem perpipaan untuk transportasi bahan bakar dan air

Komponen boiler dan bejana tekan

Komponen mesin kelautan

Kemungkinan Nilai Alternatif

Meskipun GB/T 5312 menetapkan tabung baja seamless untuk kapal, terdapat grade alternatif yang tersedia dari standar internasional lainnya. Beberapa kemungkinan nilai alternatif yang memenuhi persyaratan serupa meliputi:

ASTM A106/A106M

DIN 17175

JIS G3454

BS 3059